迟迟不上市!让国人“朝思暮想”的雪佛兰巡领者,还会国产吗?

雪佛兰巡领者未来仍有可能国产，但具体时间与形式尚不确定
。

作为雪佛兰的高端中大型SUV车型-雪佛兰Traverse巡领者近来还是以平行进口车的身份出现 ，一方面
，平行进口形式引入新车不会影响企业双积分分数；第二，这样的形式引进Traverse可以试探下市场反应 ，为将来是否国产化做打算。

虽然雪佛兰尚未公布全新一代Traverse的售价
，但我们可以以近来仍在销售的2023款为借鉴 。在北美市场，2023款的官方起售价为34 ，520美元
，比Blazer（国内对应车型：开拓者）更便宜
。考虑到全新一代Traverse国产后将采用HEV混动系统，预计起售价将比开拓者略高 ，或在23万元左右。

雪福来suv最便宜

雪佛兰SUV中费用较为亲民的车型是创酷界（部分地区或特定配置可能有更低入门价）
，其入门版本市场指导价通常在10万-13万元区间，具体费用因配置、地区优惠政策 、年份款型不同有所波动 。

说到雪佛兰创酷其实也是属于合资车当中性价比较高的车型 ，但是奈何在销量上一直没有太好的成绩，于是官方只好是给出一定的优惠力度
，其中国六的雪佛兰创酷的全系次低配入门版车型的指导价已经从原来上市的99万降到了如今的37万，直降4万多 ，可以说性价比又提升了不少
。

我的答案会是雪佛兰开拓者。注意
，在这个车名之前一定要加上2023款的前缀，因为新款开拓者最大的改变就是起售价直降5万元 。最低配车型指导价从旧款的299万变成了现在的149万 ，高配车型的费用也同步下调
，顶配车型指导价269万，和旧款的入门费用差不多
。

雪佛兰创界的官方指导售价为199-199万元。以下是关于创界的详细信息：车型定位：创界是雪佛兰旗下一款紧凑型SUV ，适合城市通勤与轻度越野需求 。动力配置：搭载第八代Ecotec 435T（3T）智能直喷涡轮发动机
，最大功率121千瓦，峰值扭矩240牛米
。

比汉兰达还要大一圈,平行进口来到国内,你还会选取汉兰达吗?

Traverse是更优选取；若更看重品牌口碑
、性价比及售后便利性 ，汉兰达仍具优势。以下从多个维度展开分析：空间表现Traverse：车身尺寸长达5189mm
，轴距达到3071mm，在尺寸上超过了宝马X奔驰GLE等多数的中大型SUV ，比汉兰达大出一圈 。

采用2+2+3的七座布局。近日，大汉兰达已经到达国内港口
，未来或将以平行进口的方式在国内销售
。

至于主攻欧洲市场的MPV，总是有一股“货VAN ”的味道 ，来到国内或者会“水土不服
”
，也就没有那么可惜了。而 Sienna很符合国人口味，空间大 ，质量口碑好
，但是消费者只能通过平行进口的方式购买 。

广汽丰田汉兰达有出口相关情况，2026款车型受海外关注 ，部分衍生车型经平行进口进入其他市场
。出口相关要点1）2026款广汽丰田汉兰达上市后获海外汽车媒体报道
，还对比了中美版车型配置差异，像中国版升级了16英寸中控屏、全液晶仪表盘等。

外观设计：采用梯形进气格栅与上扬式大灯相连的设计 ，增强前脸精致感；侧面线条圆润流畅
，贯穿式腰线凸显运动气质，符合国内消费者对SUV外观的审美偏好 。市场认可度：凭借综合性能与品牌口碑 ，汉兰达长期占据中型SUV市场销量前列，成为家庭用户首选车型之一
。

以前曾经作为平行进口车在国内销售过
，而且风光了很多年。当时这款车也叫“塞纳”，用的是5L V6动力 ，当时的起售价就高达45万
，高配车型甚至卖到了五六十万 。如今，国产的赛那预售价只有32万起 ，只看费用的话是否就很香了
。2011款进口塞纳 此外
，不管塞纳还是赛那，大空间和超强的装载能力都是一个亮点。

雪佛兰巡领者2023款落地费用

而费用上面 ，近来大部分平行进口的车型基本都是6L版
，售价区间在44-50万左右，比5升的普拉多还要便宜不少 。此外 ，新车的外形非常魁梧
，甚至给我的视觉冲击要强于丰田普拉多等车型，至于其具体表现如何 ，我们从以下几个方面一块儿来详细了解一下吧
。

虽然雪佛兰尚未公布全新一代Traverse的售价，但我们可以以近来仍在销售的2023款为借鉴。在北美市场
，2023款的官方起售价为34，520美元 ，预计全新一代Traverse国产后起售价将比开拓者略高
，或在23万元左右 。 全新一代巡领者采用雪佛兰最新的家族化设计，配备分体式前大灯和大尺寸进气格栅。

根据上汽通用雪佛兰的官方消息 ，全新国产旗舰大型SUV Traverse（全新一代巡领者）将于11月亮相
。新车在北美市场将搭载5T四缸汽油发动机
，而在华投产后预计将配备0T+HEV动力系统，以进一步降低油耗。虽然雪佛兰尚未公布全新一代Traverse的售价 ，但我们可以以近来仍在销售的2023款为借鉴 。

雪佛兰suv巡领者：外形方面
，探界者可以看成是轿车与SUV跨界设计，并不如昂科威 、途观L那么越野
。新一代探界者引入了轿车与SUV的跨界设计风格 ，雪佛兰全新家族式前脸
，车身线条硬朗，C柱传承了Equinox车型的经典设计 ，包覆式全景D柱充分运用了空气动力学的设计原理。

雪佛兰巡领者实车亮相,车长超5米,7座布局配3.6升发动机!

外观方面，雪佛兰巡领者采用了最新的家族式设计
，整体是年轻时尚的造型风格，同时亦保留了一些传统美式的力量感；新车的前脸采用了家族标志性的双格栅设计 ，并且在Redline版本上采用了碳纤维装饰
，搭配上黑化的LOGO看上去十分霸气，大灯采用了钻石切割元素 ，视觉效果十分犀利 。

外观设计：采用雪佛兰家族式设计语言
，Redline版本通过黑色装饰（如进气格栅
、轮圈、后视镜）与金属银色涂装结合，强化运动感
。LED大灯与进气格栅一体化设计 ，支持自动远光功能；车身侧面腰线贯穿前后灯组
，整体造型协调且具辨识度。

因为定位中大型SUV，加上此前测试车采用的是三排座椅布局 ，所以新款或将保持2+2+3式7座设计 。动力方面
，据外媒此前报道，新一代Traverse预计换装新款库罗德7升四缸涡轮增压发动机 ，该发动机具有3种不同的动力调校，最大功率分别为237匹和310匹
，峰值扭矩分别为510/528/583牛·米
。

座舱布局：双连屏+三辐式方向盘，保留空调实体旋钮；座椅为7座布局 ，8座版本暂不引进。动力系统：搭载0T发动机+电机组成的油电混合系统
，发动机最大功率150kW，兼顾动力与能耗表现 。费用预测：起售价约23万元 ，全系费用区间23万-33万元
，性价比优势显著
。

全新一代巡领者将搭载VCS智能座舱和SuperCruise超级辅助驾驶系统，内饰将配备由11英寸数字仪表和17英寸中控屏幕组成的双联屏 ，空调区域仍保留实体按钮
，并采用全新怀挡式换挡。海外版全新一代巡领者搭载的5T四缸涡轮增压发动机的最大功率为235kW，最大扭矩429N·m ，匹配8AT变速箱 。