9月22日，以“捷伴致远·智在必行”为主题的神州控股（00861.HK）生态伙伴大会2026在广州举行。来自供应链上下游、AI及算力产业链 、行业协会及院校等领域的数百位嘉宾参会。会上 ，神州控股旗下科捷物流发布新一代企业级供应链智能体“捷小果 ” 、“人机共舞5.0 ”仓储智能方案以及“捷出纵横·仓运一体化”生态战略 ，并启动“捷伴神州·供应链AI生态共创联盟 ”，进一步推进AI技术在供应链场景中的落地 。
神州控股总裁蔡英华在会上系统阐释了公司“两张网、一个底座 ”的供应链战略 。其中 ，“两张网”分别指仓网和运网：仓网以云仓模式向产业带和下沉市场轻资产拓展 ，运网则致力于构建一体化履约网络。
蔡英华表示，AI真正落地供应链 ，关键在于“懂行 ”和“用得起来 ” 。在他看来 ，“AI是两张网的大脑，两张网是AI的训练场” 。近来 ，神州控股已经构建起从人机协同 、供应链数字化系统 、AI控制塔到岗位智能体的多层架构 ，推动AI能力与实际供应链场景进一步融合。
与此同时，蔡英华强调 ，神州控股希望成为一家“生态赋能型企业 ” ，坚持“去中心化 ”和“利他”，“能力长在自己身上，价值落在伙伴手里 ” ，通过生态合作提升供应链整体效率 。
围绕这一战略 ，科捷物流此次集中发布多项AI供应链产品 。其中，新一代供应链智能体“捷小果 ”定位于“更懂供应链的企业级智能体” ，通过“人格+技能+工具”三层架构 ，将资深员工在库存预测、合同审查 、账单核算 、投标编写、用户画像分析等岗位积累的经验沉淀为可复用技能。
据科捷物流CTO张虎坡介绍，“捷小果 ”在4个月内遍历118个岗位 、梳理115项需求 ，并沉淀100余项技能 。其中 ，在财务核算场景，试点客户全月账单核算时间由数天压缩至1天以内 ，60%以上重复性工作由系统替代 。AI技术也正在进一步进入仓储作业环节。此次发布的“人机共舞5.0 ”采用“云脑+端脑”架构 ，由“云脑 ”负责汇总和任务调度，机器人及无人车则承担识别 、避障、拣选和运输等任务 。
除AI产品外 ，科捷物流还发布“捷出纵横·仓运一体化 ”战略 ，希望通过仓网与运网协同进一步提升端到端履约能力 。按照规划，未来三年，科捷物流仓网合作伙伴将由200家扩大至500家 ，打造日均100万单履约平台；运网核心合作伙伴则计划由300家增加至1000家。
从此次集中发布可以看到 ，神州控股正在将AI能力由单点工具向供应链全链条延伸，并尝试通过智能体 、智能仓储 、AI控制塔以及仓运网络形成协同。随着企业对供应链降本增效和智能化运营的需求持续提升 ，AI与物流网络的深度融合 ，也成为神州控股进一步拓展供应链业务的重要方向 。（安纾）
（文章来源：证券时报网）
