监督员篡权,国航管理缺位,机长失语!
〖壹〗、该事件暴露了国航在监督员管理、机长职权行使及公司表态方面存在严重问题，反映出管理缺位 、职权越界及责任界定不清等乱象。监督员职权越界根据民航法第44条及民航安保条例第223条，飞行中民用航空器的空防安全比较高责任人为机长 ，其权力由世界民航公约及国内法规明确赋予。
国航机长广播功勋是谁
孙克兢 。通过查询腾讯新闻网显示 ，孙克兢于2020年2月7日执行CA041包机任务护送医护人员，飞行中 ，孙克兢的机长广播激励了医护人员 ，因此被网友称为暖音机长 。
中国民用航空飞行学院：被誉为“中国民航飞行员的黄埔军校”，是全球最大飞行培训机构 ，拥有383架初 、中、高级教练机 ，40台飞行模拟机等。培养的飞行员占全国70%，机长占80% ，功勋飞行员占90% 。与国航 、东航等签订“大毕改 ”计划 ，毕业直接入职副驾驶，副驾驶年薪25 - 35万元 ，机长80 - 120万元 。
学校在中国民航界影响非常大 ，被誉为“中国民航飞行员的摇篮 ”，成为世界民航职业飞行员培养规模最大 、能力最强、安全比较好 、质量过硬，享誉国内外民航的高等学府。我国民航系统中 ，70%的飞行员 、80%的机长、90%的功勋飞行员 ，都由学校培养 。
学校概况办学定位：中飞院以飞行训练为主，兼顾民航全产业链人才培养 ，涵盖飞行技术 、机务维修 、空管、签派 、乘务 、安全等领域 ，形成“本-硕-专”多层次教育体系 。行业地位：建校以来培养了70%的民航飞行员、80%的机长、90%的功勋飞行员及100%的特级飞行员，是中国民航人才输出的核心基地。
疫情下的民航业:航班锐减,现金流紧张,熬过寒冬盼春天
疫情下的民航业面临航班锐减 、现金流紧张的困境 ，近来正缓慢回暖 ，业内期盼未来“报复性 ”增长 。
我想让你熬过冬天迎接下一个春天 我想让你看到人生的意义 再给世界一个机会吧 求求你了 我们会一起熬过寒冬，迎接新的春天 ，迎接漫天纷飞的樱花 。我相信海涅说的：冬天从这里夺走的 ，春天都会交还给你。
