据外媒报道 ，当地时间8月28日 ，委内瑞拉代总统德尔西·罗德里格斯称，该国同美国达成大规模石油合作协议 。
罗德里格斯通过其社交媒体发布政府公报表示 ，该协议将允许私营企业参与 ，从而大幅提高石油产量 。协议提到将开发17个战略油田，投资额超过1000亿美元，并将为委内瑞拉政府带来超过2090亿美元的税收收入。
美国总统特朗普8月28日在社交媒体发文宣布 ，美国已与委内瑞拉达成协议 ，获得对委内瑞拉已探明石油储量中逾650亿桶的“多数控制权”，美国纳税人无需为此承担任何费用 。特朗普称 ，这一交易“将使美国石油储备增加一倍以上 ，大幅提高石油供应，并在未来很长时间显著降低美国的汽油费用 ” 。不过 ，特朗普没有披露该协议的具体内容 ，白宫尚未就此发布正式消息。
据美国媒体此前报道，美方正在就收购委内瑞拉10多个油田的股权与委方展开谈判。获得股权后 ，包括美国公司在内的私营企业将开发这些油田 ，并向委内瑞拉政府提供石油收入 。
今年1月29日，罗德里格斯签署了石油法改革相关法案 ，内容包括允许私人和外国投资委内瑞拉石油行业 。然而数据显示 ，虽然委内瑞拉原油产量今年有所回升，但7月日均产量仅116万桶，不足十年前产量的一半。此前大批西方能源企业撤离 ，叠加多年投资不足 、行业治理缺失等问题 ，导致该国石油行业处于低迷疲软状态 。
美国媒体称，美国将通过一次史无前例的操作 ，获得委内瑞拉巨量石油资源的“多数控制权 ” 。但这一操作容易面临法律挑战 ，并将受到美国以及委内瑞拉政局变动的影响。美国休斯敦大学讲师艾德·赫斯表示，近来 大多数主要石油公司不认为委内瑞拉是可投资的 。让他们把资本和员工从原本感到足够舒适的地区调动到委内瑞拉来开发这些油田 ，是很困难的 。
美国能源信息署（EIA）数据显示 ，截至8月21日当周，美国馏分燃料油库存为1.034亿桶。根据始于20世纪80年代初的数据记录 ，这是美国历史上的同期最低库存水平 。而馏分燃料油这一类别中最主要的产品就是柴油 。
美国媒体指出 ，全球柴油需求通常在10月左右达到高峰，因为北半球进入冬季取暖季 、迎来收获季的同时 ，南半球也开始进入种植季。在库存萎缩的情况下 ，柴油需求增加可能推动费用 继续上涨，并加剧能源驱动型通胀 。而持续的中东紧张局势对原油运输的影响以及俄乌冲突对能源设施的破坏，都使得全球柴油供应形势进一步恶化 。
与此同时 ，美国炼油商生产柴油的利润率也飙升至创纪录水平。据高盛专家评估 ，当原油费用 处于每桶70美元左右这一相对温和的水平时，炼油厂通常每销售一桶柴油可赚取20至30美元的利润。而如今 ，美国炼油厂每桶柴油的利润已经接近90美元 。高企的柴油费用 已给美国农民和卡车司机等群体带来巨大压力 ，随着柴油费用 上涨，企业往往不得不将增加的成本转嫁给消费者 。因担忧通胀将在可预见的未来保持高位 ，美国8月份消费者信心指数较7月份下降约6% ，较去年同期下降约11%。
（文章来源：经济借鉴 报）
