疫情所迫,底特律三巨头 、宝马 、大众、本田 、PSA纷纷停产
受新冠疫情影响，底特律三巨头（通用 、福特、菲亚特克莱斯勒） 、宝马 、大众、本田 、PSA等跨国车企纷纷停产 ，具体停产情况如下：底特律三巨头菲亚特克莱斯勒（FCA）：3月上旬关闭在意大利的四家工厂 ，3月18日开始关闭北美工厂，持续到3月底 。
虽然美国车企近来挺没有停产的打算，但是 ，底特律的美国车企们表示 ，现有零部件储备只足够支持到本月底 。近来暂无因零部件断供而导致停产的危险。不过，如果因为疫情爆发导致关键零部件企业大面积停工停产 ，届时美国车企想不停产也不可能。
越来越多的汽车制造商 ，包括菲亚特克莱斯勒汽车公司 、法拉利、兰博基尼 、大众汽车集团旗下的座椅品牌和雷诺汽车公司宣布，由于疫情的影响 ，所有或部分工厂将关闭 。PSA集团是欧洲第二大汽车制造商 ，仅次于大众汽车集团，2019年销量为302万辆 。
美国累计确诊人数已超过6000人 ，疫情叠加经济下行 ，预计将使得美国今年的汽车销量下降20%。
一汽丰田禁令:因为慈悲,所以冷酷?
结论：一汽丰田的禁令并非“冷酷无情”，而是基于科学防疫 、企业责任与战略转型的理性选取 。其通过强制措施实现公共安全、员工健康与企业发展的多重目标 ，展现了“以冷酷手段实现慈悲目的 ”的管理智慧 。这一决策虽短期可能引发争议 ，但长期看为企业赢得了社会信任与发展机遇。
——“因为慈悲，所以冷酷 。 ” 晨曦漫过城市 。注视着 光影中缠绵舞蹈的精灵 如诗如醉。空气里浮沉着怀恋 还有飞翔的渴望，以及无奈的清愁 迎风、沐雪 、向前 忘记了童话世界外面喧嚣的尘土 灵魂最深处的柔软 ，再次被触动 心 ，通透 。
新冠病毒导致日本8家车企停产,雷克萨斯提车恐再度“涨价”
据高盛集团此前表示，新冠病毒疫情的爆发对汽车产量和需求的影响将使丰田 、日产、本田 、三菱以及马自达的利润减少1700亿日元（约合16亿美元 ，或112亿元人民币） 。如今停产扩大至8家车企 ，也说明利润损失将持续扩大。其中，日本生产的斯巴鲁品牌有一半销往美国市场 。
关于新冠病毒疫情的发展 ，最近在日本又有了新的发现 ，引起了很大的关注 。在日本的又发现了不少关于感染的变异新冠病毒的例子。直到现在事情变得更加复杂了些，变异的例子再度增加。占了感染新冠病毒者的很大一部分 。
